Die Mooshüslistrasse ist eine wichtige Verkehrsachse in Emmen – für den motorisierten Individualverkehr ebenso wie für den öffentlichen Busverkehr sowie für Fussgängerinnen und Fussgänger und Velofahrende. Während Autos und Busse heute klar geführt werden, fehlt für den Veloverkehr bislang allerdings eine eigene Infrastruktur.

Genau hier setzt das Pilotprojekt an: Auf einem rund 850 Meter langen Abschnitt werden nach den Osterferien befristet Radstreifen markiert und Tempo 30 signalisiert. Die Fahrbahn wird dabei als sogenannte schmale Kernfahrbahn ausgestaltet. Ziel ist es, innerhalb des bestehenden Strassenraums eine objektiv und subjektiv sichere Lösung für Velofahrende zu schaffen – ohne zusätzlichen Landerwerb oder bauliche Eingriffe.

Wissenschaftlich begleitet und ausgewertet
Begleitet wird das Projekt wissenschaftlich. Das Institut für Raumentwicklung (IRAP) der Ostschweizer Fachhochschule untersucht im Auftrag des Bundesamts für Strassen (Astra), wie sich die tempo­rären Massnahmen auf die Verkehrssicherheit auswirken. Dazu gehören Beobachtungen vor Ort, Befragungen sowie Messungen von Überholabständen und Überhol­vorgängen. Ziel ist es, fundiert zu klären, ob die Kombination aus Radstreifen und Tempo 30 gegenüber der heutigen Situation zu mehr Sicherheit und einem angenehmeren Miteinander führt.

Die Pilotphase dauert von Samstag, 18. April 2026, bis Freitag, 29. Mai 2026. Anschliessend wird der ursprüngliche Zustand mit Tempo 50 wiederhergestellt. Weitere Informationen zum Projekt sowie die Möglichkeit zur Teilnahme an einer Umfrage während der Pilotphase finden sich unter mitwirken.emmen.ch/mooshueslistrasseExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet..